
PEUGEOT 3008 2024 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 Allure Descatalogado (2023)

Esta versión del PEUGEOT 3008 2024 es un Todoterreno ligero (SUV) de 5 puertas que,
gracias a su motor Híbrido enchufable, Entrega una potencia máxima de 197 CV. Además, tiene un consumo medio de 0.9 L/100 Km
y alcanza una velocidad máxima de 220 km/h.
Galería
- FICHA BÁSICA
- FICHA COMPLETA
- OTRAS VERSIONES
- COMPARADOR OTROS MODELOS
Ficha básica del PEUGEOT 3008 2024 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 Allure | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Capacidad de carga | 21 kWh | |||||
Número de motores | 1 motor/es | |||||
Nº de cilindros/Orientación | 4 / en línea | |||||
Cilindrada | 1598 CC | |||||
Potencia | 197 CV | |||||
Par máximo | 350 Nm (35,7 kgm) a 2000 rpm | |||||
Cambio | Automático con 7 velocidades | |||||
Velocidad máxima | 220 Km/h | |||||
Aceleración 0-100 km/h | 7.8 seg | |||||
Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 520/1480 litros | |||||
Distintivo ecológico | ![]() |
Ficha completa del PEUGEOT 3008 2024 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 Allure | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Capacidad de carga | 21 kWh | |||||
Número de motores | 1 motor/es | |||||
Nº de cilindros/Orientación | 4 / en línea | |||||
Posición del motor | Delantero | |||||
Cilindrada | 1598 CC | |||||
Potencia | 197 CV | |||||
Potencia motor eléctrico | 92 KW / 123,4 CV | |||||
Par motor eléctrico | 118 Nm | |||||
Par máximo | 350 Nm (35,7 kgm) a 2000 rpm | |||||
Potencia máxima rpm | 5500 rpm | |||||
Tracción | Delantera | |||||
Cambio | Automático con 7 velocidades | |||||
Velocidad máxima | 220 Km/h | |||||
Aceleración 0-100 km/h | 7.8 seg | |||||
Dimensiones (Largo / Ancho / Alto) | 4542 / 1895 / 1641 mm | |||||
Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 520/1480 litros | |||||
Válvulas | 16 | |||||
Inyección | Directa | |||||
Combustible | Híbrido enchufable | |||||
Relación peso/potencia | 10.1 Kg/CV | |||||
Peso vacío | 1980 Kg | |||||
Neumáticos delanteros / traseros | 225/55 R19 | |||||
Frenos delanteros / traseros: | Disco Ventilado 365mm / Discos Ventilado 356mm | |||||
Autonomía media | 6111 Km | |||||
Deposito | 55 L | |||||
Puertas | 5 | |||||
Plazas | 5 | |||||
Batalla | 2739 mm | |||||
Vías delantera-trasera | 1630-1636 mm | |||||
Emisión CO2 | 19 gr/Km | |||||
Garantía | 3 años o 100 000 km | |||||
Diámetro de giro | 10.6 m (Aceras) / m (Paredes) |
Otras versiones PEUGEOT 3008 2024 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
PEUGEOT 3008 2024 Hybrid 136 e-DCS6 Allure Híbrido | 43160€ | |||||
PEUGEOT 3008 2024 Hybrid 136 e-DCS6 GT Híbrido | 43160€ | |||||
PEUGEOT 3008 2024 Hybrid 136 e-DCS6 Allure Híbrido | 43160€ | |||||
PEUGEOT 3008 2024 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 Allure Híbrido enchufable | 43160€ | |||||
PEUGEOT 3008 2024 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 GT Híbrido enchufable | 43160€ |
Competidores PEUGEOT 3008 2024 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 Allure | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
KIA NIRO 2022 1.6 GDi PHEV Drive | 42300 € | |||||
KIA NIRO 2022 1.6 GDi PHEV Emotion | 44800 € | |||||
KIA NIRO 2022 1.6 GDi PHEV Concept | 38600 € | |||||
MAZDA MX-30 2022 e-Skyactiv R-EV Advantage | 39550 € | |||||
MAZDA MX-30 2022 e-Skyactiv R-EV Prime-Line | 38050 € | |||||
MAZDA MX-30 2022 e-Skyactiv R-EV Exclusive-Line | 39050 € | |||||
OPEL GRANDLAND 2025 GS Plug-in Hybrid 143 kW (195 CV) | 46990 € | |||||
OPEL GRANDLAND 2025 Edition Plug-in Hybrid 143 kW (195 CV) | 39350 € | |||||
PEUGEOT 5008 2025 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 Allure | 45660 € | |||||
PEUGEOT 5008 2025 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 GT | 50660 € | |||||
TOYOTA C-HR 2024 220PH Premiere Edition | 48150 € | |||||
TOYOTA C-HR 2024 220PH GR Sport Premiere Edition | 48150 € |