MAZDA MX-30 2022 e-Skyactiv R-EV Advantage (2023)
Esta versión del MAZDA MX-30 2022 es un Todoterreno ligero (SUV) de 5 puertas que,
gracias a su motor Híbrido enchufable, Entrega una potencia máxima de 170 CV. Además, tiene un consumo medio de 1 L/100 Km
y alcanza una velocidad máxima de 140 km/h.
Galería
Interior
Detalle
- FICHA BÁSICA
- FICHA COMPLETA
- OTRAS VERSIONES
- COMPARADOR OTROS MODELOS
| Ficha básica del MAZDA MX-30 2022 e-Skyactiv R-EV Advantage | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacidad de carga | 17.8 kWh | |||||
| Nº de cilindros/Orientación | 0 / transversal | |||||
| Cilindrada | 830 CC | |||||
| Potencia | 170 CV | |||||
| Cambio | Automático con 1 velocidades | |||||
| Velocidad máxima | 140 Km/h | |||||
| Aceleración 0-100 km/h | 9.1 seg | |||||
| Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 350-1155 litros | |||||
| Distintivo ecológico | |
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| Ficha completa del MAZDA MX-30 2022 e-Skyactiv R-EV Advantage | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacidad de carga | 17.8 kWh | |||||
| Nº de cilindros/Orientación | 0 / transversal | |||||
| Posición del motor | Delantero | |||||
| Cilindrada | 830 CC | |||||
| Potencia | 170 CV | |||||
| Potencia motor eléctrico | 125 KW / 167,6 CV | |||||
| Par motor eléctrico | 260 Nm | |||||
| Tracción | Delantera | |||||
| Cambio | Automático con 1 velocidades | |||||
| Velocidad máxima | 140 Km/h | |||||
| Aceleración 0-100 km/h | 9.1 seg | |||||
| Dimensiones (Largo / Ancho / Alto) | 4395 / 1795 / 1555 mm | |||||
| Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 350-1155 litros | |||||
| Combustible | Híbrido enchufable | |||||
| Relación peso/potencia | 10.5 Kg/CV | |||||
| Peso vacío | 1778 Kg | |||||
| Neumáticos delanteros / traseros | 215/55 R18 | |||||
| Frenos delanteros / traseros: | Disco Ventilado / Discos | |||||
| Autonomía media | 5000 Km | |||||
| Deposito | 50 L | |||||
| Puertas | 5 | |||||
| Plazas | 5 | |||||
| Batalla | 2655 mm | |||||
| Vías delantera-trasera | 1565-1565 mm | |||||
| Emisión CO2 | 21 gr/Km | |||||
| Garantía | 6 años o 150000kms | |||||
| Diámetro de giro | m (Aceras) / m (Paredes) | |||||
| Otras versiones MAZDA MX-30 2022 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| MAZDA MX-30 2022 Origin Eléctrico | 39550€ | |||||
| MAZDA MX-30 2022 1st Edition Eléctrico | 39550€ | |||||
| MAZDA MX-30 2022 Evolution Eléctrico | 39550€ | |||||
| MAZDA MX-30 2022 Zenith Eléctrico | 39550€ | |||||
| MAZDA MX-30 2022 e-Skyactiv R-EV Prime-Line Híbrido enchufable | 39550€ | |||||
| MAZDA MX-30 2022 e-Skyactiv R-EV Exclusive-Line Híbrido enchufable | 39550€ | |||||
| MAZDA MX-30 2022 e-Skyactiv R-EV Advantage Híbrido enchufable | 39550€ | |||||
| MAZDA MX-30 2022 e-Skyactiv R-EV Makoto Híbrido enchufable | 39550€ | |||||
| MAZDA MX-30 2022 e-Skyactiv R-EV Edition R Híbrido enchufable | 39550€ | |||||
| Competidores MAZDA MX-30 2022 e-Skyactiv R-EV Advantage | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| KIA NIRO 2022 1.6 GDi PHEV Drive | 42300 € | |||||
| KIA NIRO 2022 1.6 GDi PHEV Concept | 38600 € | |||||
| KIA NIRO 2022 1.6 GDi PHEV Emotion | 44800 € | |||||
| MAZDA MX-30 2022 e-Skyactiv R-EV Makoto | 41050 € | |||||
| MAZDA MX-30 2022 e-Skyactiv R-EV Exclusive-Line | 39050 € | |||||
| MAZDA MX-30 2022 e-Skyactiv R-EV Prime-Line | 38050 € | |||||
| RENAULT CAPTUR 2023 Zen E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) | 31020 € | |||||
| RENAULT CAPTUR 2023 SL E-TECH Edition Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) | 32300 € | |||||