HYUNDAI i30 2022 5p 1.5 TGDI 48V 118 kW (160 CV) 7DCT N-Line X (2020)
Esta versión del HYUNDAI i30 2022 es un Berlina de 5 puertas que,
gracias a su motor Híbrido, Entrega una potencia máxima de 160 CV. Además, tiene un consumo medio de 6.3 L/100 Km
y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h.
Galería
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Interior
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Detalle
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- FICHA BÁSICA
- FICHA COMPLETA
- OTRAS VERSIONES
- COMPARADOR OTROS MODELOS
| Ficha básica del HYUNDAI i30 2022 5p 1.5 TGDI 48V 118 kW (160 CV) 7DCT N-Line X | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacidad de carga | 0.44 kWh | |||||
| Voltaje de la batería | 48 | |||||
| Nº de cilindros/Orientación | 4 / en línea | |||||
| Cilindrada | 1482 CC | |||||
| Potencia | 160 CV | |||||
| Par máximo | 253 Nm (25,8 kgm) a 1500-3500 rpm | |||||
| Cambio | Automático con 7 velocidades | |||||
| Velocidad máxima | 210 Km/h | |||||
| Aceleración 0-100 km/h | 10 seg | |||||
| Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 395/1301 litros | |||||
| Distintivo ecológico | |
|||||
| Ficha completa del HYUNDAI i30 2022 5p 1.5 TGDI 48V 118 kW (160 CV) 7DCT N-Line X | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacidad de carga | 0.44 kWh | |||||
| Voltaje de la batería | 48 | |||||
| Nº de cilindros/Orientación | 4 / en línea | |||||
| Posición del motor | Delantero | |||||
| Cilindrada | 1482 CC | |||||
| Potencia | 160 CV | |||||
| Par máximo | 253 Nm (25,8 kgm) a 1500-3500 rpm | |||||
| Potencia máxima rpm | 5500 rpm | |||||
| Tracción | Delantera | |||||
| Cambio | Automático con 7 velocidades | |||||
| Velocidad máxima | 210 Km/h | |||||
| Aceleración 0-100 km/h | 10 seg | |||||
| Dimensiones (Largo / Ancho / Alto) | 4340 / 1795 / 1455 mm | |||||
| Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 395/1301 litros | |||||
| Válvulas | 16 | |||||
| Inyección | Directa | |||||
| Combustible | Híbrido | |||||
| Relación peso/potencia | 8.1 Kg/CV | |||||
| Peso vacío | 1295 Kg | |||||
| Neumáticos delanteros / traseros | 225/45 R17 | |||||
| Frenos delanteros / traseros: | Disco Ventilado / Disco | |||||
| Autonomía media | 794 Km | |||||
| Deposito | 50 L | |||||
| Puertas | 5 | |||||
| Plazas | 5 | |||||
| Batalla | 2650 mm | |||||
| Vías delantera-trasera | 1573-1581 mm | |||||
| Emisión CO2 | 142 gr/Km | |||||
| Diámetro de giro | m (Aceras) / m (Paredes) | |||||
| Competidores HYUNDAI i30 2022 5p 1.5 TGDI 48V 118 kW (160 CV) 7DCT N-Line X | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA CIVIC e 2022 HEV Sport | 33200 € | |||||
| HONDA CIVIC e 2022 HEV Elegance | 32100 € | |||||
| HONDA CIVIC e 2022 HEV Advance | 36600 € | |||||
| HYUNDAI IONIQ 2020 Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) DCT Klass LE | 25245 € | |||||
| SKODA OCTAVIA 2024 Sportline 1.5 TSI 150 CV DSG | 36900 € | |||||
| SKODA OCTAVIA 2024 Design 1.5 TSI 150 CV DSG | 34900 € | |||||
| SKODA OCTAVIA 2024 Selection 1.5 TSI 150 CV DSG | 33900 € | |||||