PEUGEOT 408 2023 GT PureTech 130 EAT8 (2022)
Esta versión del PEUGEOT 408 2023 es un Berlina de 5 puertas que,
gracias a su motor Gasolina sin plomo, Entrega una potencia máxima de 131 CV. Además, tiene un consumo medio de 6 L/100 Km
y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h.
Galería
Interior
Detalle
- FICHA BÁSICA
- FICHA COMPLETA
- OTRAS VERSIONES
- COMPARADOR OTROS MODELOS
| Ficha básica del PEUGEOT 408 2023 GT PureTech 130 EAT8 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nº de cilindros/Orientación | 3 / transversal | |||||
| Cilindrada | 1199 CC | |||||
| Potencia | 131 CV | |||||
| Par máximo | 230 Nm (23,5 kgm) a 1750 rpm | |||||
| Cambio | Automático con 8 velocidades | |||||
| Velocidad máxima | 210 Km/h | |||||
| Aceleración 0-100 km/h | 10.4 seg | |||||
| Consumo urbano / carretera / medio | 7.2/6.1/6 L/100 Km | |||||
| Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 536-1611 litros | |||||
| Distintivo ecológico | |
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| Ficha completa del PEUGEOT 408 2023 GT PureTech 130 EAT8 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nº de cilindros/Orientación | 3 / transversal | |||||
| Posición del motor | Delantero | |||||
| Cilindrada | 1199 CC | |||||
| Potencia | 131 CV | |||||
| Par máximo | 230 Nm (23,5 kgm) a 1750 rpm | |||||
| Potencia máxima rpm | 5500 rpm | |||||
| Tracción | Delantera | |||||
| Cambio | Automático con 8 velocidades | |||||
| Velocidad máxima | 210 Km/h | |||||
| Aceleración 0-100 km/h | 10.4 seg | |||||
| Consumo urbano / carretera / medio | 7.2 / 6.1 / 6 L/100 Km | |||||
| Dimensiones (Largo / Ancho / Alto) | 4687 / 1848 / 1478 mm | |||||
| Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 536-1611 litros | |||||
| Válvulas | 12 | |||||
| Inyección | Directa | |||||
| Combustible | Gasolina sin plomo | |||||
| Relación peso/potencia | 11.2 Kg/CV | |||||
| Peso vacío | 1468 Kg | |||||
| Neumáticos delanteros / traseros | 205/55 R19 | |||||
| Frenos delanteros / traseros: | Disco Ventilado / Discos | |||||
| Autonomía media | 867 Km | |||||
| Deposito | 52 L | |||||
| Puertas | 5 | |||||
| Plazas | 5 | |||||
| Batalla | 2787 mm | |||||
| Vías delantera-trasera | 1589-1604 mm | |||||
| Emisión CO2 | 136 gr/Km | |||||
| Garantía | 3 años | |||||
| Diámetro de giro | 11.18 m (Aceras) / m (Paredes) | |||||
| Otras versiones PEUGEOT 408 2023 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT 408 2023 Allure PureTech 130 EAT8 Gasolina sin plomo | 37800€ | |||||
| PEUGEOT 408 2023 Allure Pack PureTech 130 EAT8 Gasolina sin plomo | 37800€ | |||||
| PEUGEOT 408 2023 GT PureTech 130 EAT8 Gasolina sin plomo | 37800€ | |||||
| PEUGEOT 408 2023 Allure Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 Híbrido enchufable | 37800€ | |||||
| PEUGEOT 408 2023 Allure Pack Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 Híbrido enchufable | 37800€ | |||||
| PEUGEOT 408 2023 GT Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 Híbrido enchufable | 37800€ | |||||
| PEUGEOT 408 2023 Allure Pack Plug-In Hybrid 225 e-EAT8 Híbrido enchufable | 37800€ | |||||
| PEUGEOT 408 2023 GT Plug-In Hybrid 225 e-EAT8 Híbrido enchufable | 37800€ | |||||