HYUNDAI i30 2022 5p 1.0 TGDI 88 kW (120 CV) Essence (2020)
Esta versión del HYUNDAI i30 2022 es un Berlina de 5 puertas que,
gracias a su motor Gasolina sin plomo, Entrega una potencia máxima de 120 CV. Además, tiene un consumo medio de 5.5 L/100 Km
y alcanza una velocidad máxima de 196 km/h.
Galería
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Interior
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Detalle
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- FICHA BÁSICA
- FICHA COMPLETA
- OTRAS VERSIONES
- COMPARADOR OTROS MODELOS
| Ficha básica del HYUNDAI i30 2022 5p 1.0 TGDI 88 kW (120 CV) Essence | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nº de cilindros/Orientación | 3 / en línea | |||||
| Cilindrada | 998 CC | |||||
| Potencia | 120 CV | |||||
| Par máximo | 172 Nm (17,5 kgm) a 1500-4000 rpm | |||||
| Cambio | Manual con 6 velocidades | |||||
| Velocidad máxima | 196 Km/h | |||||
| Aceleración 0-100 km/h | 11.3 seg | |||||
| Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 395/1301 litros | |||||
| Distintivo ecológico | |
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| Ficha completa del HYUNDAI i30 2022 5p 1.0 TGDI 88 kW (120 CV) Essence | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nº de cilindros/Orientación | 3 / en línea | |||||
| Posición del motor | Delantero | |||||
| Cilindrada | 998 CC | |||||
| Potencia | 120 CV | |||||
| Par máximo | 172 Nm (17,5 kgm) a 1500-4000 rpm | |||||
| Potencia máxima rpm | 6000 rpm | |||||
| Tracción | Delantera | |||||
| Cambio | Manual con 6 velocidades | |||||
| Velocidad máxima | 196 Km/h | |||||
| Aceleración 0-100 km/h | 11.3 seg | |||||
| Dimensiones (Largo / Ancho / Alto) | 4340 / 1795 / 1455 mm | |||||
| Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 395/1301 litros | |||||
| Válvulas | 12 | |||||
| Inyección | Directa | |||||
| Combustible | Gasolina sin plomo | |||||
| Relación peso/potencia | 10.8 Kg/CV | |||||
| Peso vacío | 1295 Kg | |||||
| Neumáticos delanteros / traseros | 195/65 R15 | |||||
| Frenos delanteros / traseros: | Disco Ventilado / Disco | |||||
| Autonomía media | 909 Km | |||||
| Deposito | 50 L | |||||
| Puertas | 5 | |||||
| Plazas | 5 | |||||
| Batalla | 2650 mm | |||||
| Vías delantera-trasera | 1573-1581 mm | |||||
| Emisión CO2 | 123 gr/Km | |||||
| Diámetro de giro | m (Aceras) / m (Paredes) | |||||