PEUGEOT 408 2023 Allure Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 (2022)
Esta versión del PEUGEOT 408 2023 es un Berlina de 5 puertas que,
gracias a su motor Híbrido enchufable, Entrega una potencia máxima de 181 CV. Además, tiene un consumo medio de 1 L/100 Km
y alcanza una velocidad máxima de 225 km/h.
Galería
Interior
Detalle
- FICHA BÁSICA
- FICHA COMPLETA
- OTRAS VERSIONES
- COMPARADOR OTROS MODELOS
| Ficha básica del PEUGEOT 408 2023 Allure Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacidad de carga | 12.4 kWh | |||||
| Nº de cilindros/Orientación | 4 / transversal | |||||
| Cilindrada | 1598 CC | |||||
| Potencia | 181 CV | |||||
| Par máximo | 360 Nm (36,7 kgm) a 1780 rpm | |||||
| Cambio | Automático con 8 velocidades | |||||
| Velocidad máxima | 225 Km/h | |||||
| Aceleración 0-100 km/h | 8.1 seg | |||||
| Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 471-1545 litros | |||||
| Distintivo ecológico | |
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| Ficha completa del PEUGEOT 408 2023 Allure Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacidad de carga | 12.4 kWh | |||||
| Nº de cilindros/Orientación | 4 / transversal | |||||
| Posición del motor | Delantero | |||||
| Cilindrada | 1598 CC | |||||
| Potencia | 181 CV | |||||
| Potencia motor eléctrico | 81 KW / 108,6 CV | |||||
| Par motor eléctrico | 320 Nm | |||||
| Par máximo | 360 Nm (36,7 kgm) a 1780 rpm | |||||
| Potencia máxima rpm | 6000 rpm | |||||
| Tracción | Delantera | |||||
| Cambio | Automático con 8 velocidades | |||||
| Velocidad máxima | 225 Km/h | |||||
| Aceleración 0-100 km/h | 8.1 seg | |||||
| Dimensiones (Largo / Ancho / Alto) | 4687 / 1848 / 1478 mm | |||||
| Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 471-1545 litros | |||||
| Válvulas | 16 | |||||
| Inyección | Directa | |||||
| Combustible | Híbrido enchufable | |||||
| Relación peso/potencia | 9.8 Kg/CV | |||||
| Peso vacío | 1771 Kg | |||||
| Neumáticos delanteros / traseros | 215/65 R17 | |||||
| Frenos delanteros / traseros: | Disco Ventilado / Discos | |||||
| Deposito | 40 L | |||||
| Puertas | 5 | |||||
| Plazas | 5 | |||||
| Batalla | 2787 mm | |||||
| Vías delantera-trasera | 1589-1604 mm | |||||
| Emisión CO2 | 26 gr/Km | |||||
| Garantía | 3 años | |||||
| Diámetro de giro | 11.18 m (Aceras) / m (Paredes) | |||||
| Otras versiones PEUGEOT 408 2023 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT 408 2023 Allure PureTech 130 EAT8 Gasolina sin plomo | 41350€ | |||||
| PEUGEOT 408 2023 Allure Pack PureTech 130 EAT8 Gasolina sin plomo | 41350€ | |||||
| PEUGEOT 408 2023 GT PureTech 130 EAT8 Gasolina sin plomo | 41350€ | |||||
| PEUGEOT 408 2023 Allure Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 Híbrido enchufable | 41350€ | |||||
| PEUGEOT 408 2023 Allure Pack Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 Híbrido enchufable | 41350€ | |||||
| PEUGEOT 408 2023 GT Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 Híbrido enchufable | 41350€ | |||||
| PEUGEOT 408 2023 Allure Pack Plug-In Hybrid 225 e-EAT8 Híbrido enchufable | 41350€ | |||||
| PEUGEOT 408 2023 GT Plug-In Hybrid 225 e-EAT8 Híbrido enchufable | 41350€ | |||||
| Competidores PEUGEOT 408 2023 Allure Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT 408 2023 GT Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 | 45400 € | |||||