FORD KUGA 2022 Titanium 2.0 EcoBlue 110 kW (150 CV) mHEV (2020)
Esta versión del FORD KUGA 2022 es un Todoterreno ligero (SUV) de 5 puertas que,
gracias a su motor Híbrido, Entrega una potencia máxima de 150 CV. Además, tiene un consumo medio de 4.9 L/100 Km
y alcanza una velocidad máxima de 194 km/h.
Galería
Interior
Detalle
- FICHA BÁSICA
- FICHA COMPLETA
- EQUIPAMIENTO
- OTRAS VERSIONES
- COMPARADOR OTROS MODELOS
| Ficha básica del FORD KUGA 2022 Titanium 2.0 EcoBlue 110 kW (150 CV) mHEV | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacidad de carga | 0.48 kWh | |||||
| Voltaje de la batería | 48 | |||||
| Nº de cilindros/Orientación | 4 / en línea | |||||
| Cilindrada | 1995 CC | |||||
| Potencia | 150 CV | |||||
| Par máximo | 370 Nm (37,7 kgm) a 2000-2500 rpm | |||||
| Cambio | Manual con 6 velocidades | |||||
| Velocidad máxima | 194 Km/h | |||||
| Aceleración 0-100 km/h | 9.6 seg | |||||
| Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 475-1534 litros | |||||
| Distintivo ecológico | |
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| Ficha completa del FORD KUGA 2022 Titanium 2.0 EcoBlue 110 kW (150 CV) mHEV | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacidad de carga | 0.48 kWh | |||||
| Voltaje de la batería | 48 | |||||
| Nº de cilindros/Orientación | 4 / en línea | |||||
| Posición del motor | Delantero | |||||
| Cilindrada | 1995 CC | |||||
| Potencia | 150 CV | |||||
| Potencia motor eléctrico | 11 KW / 14,8 CV | |||||
| Par motor eléctrico | 50 Nm | |||||
| Par máximo | 370 Nm (37,7 kgm) a 2000-2500 rpm | |||||
| Potencia máxima rpm | 3500 rpm | |||||
| Tracción | Delantera | |||||
| Cambio | Manual con 6 velocidades | |||||
| Velocidad máxima | 194 Km/h | |||||
| Aceleración 0-100 km/h | 9.6 seg | |||||
| Dimensiones (Largo / Ancho / Alto) | 4614 / 1883 / 1661 mm | |||||
| Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 475-1534 litros | |||||
| Válvulas | 16 | |||||
| Inyección | Directa | |||||
| Combustible | Híbrido | |||||
| Relación peso/potencia | 11.2 Kg/CV | |||||
| Peso vacío | 1680 Kg | |||||
| Neumáticos delanteros / traseros | 225/65 R17 | |||||
| Frenos delanteros / traseros: | Discos ventilados 308mm / Discos 302 | |||||
| Autonomía media | 1102 Km | |||||
| Deposito | 54 L | |||||
| Puertas | 5 | |||||
| Plazas | 5 | |||||
| Batalla | 2710 mm | |||||
| Vías delantera-trasera | 1597-1588 mm | |||||
| Emisión CO2 | 133 gr/Km | |||||
| Diámetro de giro | 11.38 m (Aceras) / m (Paredes) | |||||
| Equipamiento del FORD KUGA 2022 Titanium 2.0 EcoBlue 110 kW (150 CV) mHEV | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Nuevo KUGA Titanium Interior
Exterior
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| Competidores FORD KUGA 2022 Titanium 2.0 EcoBlue 110 kW (150 CV) mHEV | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| HYUNDAI KONA 2022 Híbrido 1.6 GDI HEV (141 CV) 6DCT Tecno | 30040 € | |||||
| HYUNDAI KONA 2024 Maxx Híbrido 1.6 GDi 104 kW (141 CV) DCT | 32040 € | |||||
| HYUNDAI KONA 2022 Híbrido 1.6 GDI HEV 104 kW (141 CV) 6DCT Maxx | 27790 € | |||||
| KIA XCEED 2022 1.6 MHEV Tech 100 kW (136 CV) DCT | 26820 € | |||||
| KIA SPORTAGE 2020 MHEV GT Line Xtreme 136CV DCT 4X2 | 31448 € | |||||
| KIA XCEED 2022 1.6 MHEV Tech 100 kW (136 CV) DCT | 28975 € | |||||
| MITSUBISHI ASX 2023 160 HEV Kaiteki | 31790 € | |||||
| RENAULT ARKANA 2024 techno TCe 103 kW (140 CV) EDC mild hybrid | 30850 € | |||||
| RENAULT CAPTUR E-TECH 2022 Zen E-TECH Híbrido 105 kW | 26868 € | |||||
| RENAULT ARKANA 2024 Zen E-TECH Híbrido 103 kW (140 CV) | 29070 € | |||||
| TOYOTA C-HR 2024 140H Active | 31750 € | |||||
| TOYOTA RAV4 2020 hybrid Feel! | 32990 € | |||||
| TOYOTA C-HR 2024 140H Advance | 32500 € | |||||