FERRARI CALIFORNIA 3.9 T V8 DCT 2STR (2015)
Esta versión del FERRARI CALIFORNIA es un Cabrio de 2 puertas que,
gracias a su motor Gasolina alto octanaje, Entrega una potencia máxima de 560 CV. Además, tiene un consumo medio de 11.7 L/100 Km
y alcanza una velocidad máxima de 316 km/h.
Galería
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Interior
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Detalle
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- FICHA BÁSICA
- FICHA COMPLETA
- EQUIPAMIENTO
- OTRAS VERSIONES
- COMPARADOR OTROS MODELOS
- HISTORICO PRECIOS
| Ficha básica del FERRARI CALIFORNIA 3.9 T V8 DCT 2STR | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cilindrada | 3855 CC | |||||
| Potencia | 560 CV | |||||
| Par máximo | 755 Nm (77 kgm) a 4750 rpm | |||||
| Cambio | Manual con 7 velocidades | |||||
| Velocidad máxima | 316 Km/h | |||||
| Aceleración 0-100 km/h | 3.6 seg | |||||
| Consumo urbano / carretera / medio | 17.8/8.2/11.7 L/100 Km | |||||
| Equipamiento principal del FERRARI CALIFORNIA 3.9 T V8 DCT 2STR | ||||||
|
Airbag Frontal Conductor |
||||||
|
Airbag Frontal Pasajero |
||||||
|
Aire Acondicionado |
||||||
|
Asiento trasero abatible |
||||||
|
Cierre centralizado |
||||||
|
Elevalunas Eléctrico (Delantero) |
||||||
|
Llantas 16" |
||||||
|
Mando a distancia |
||||||
|
Radio integrada |
||||||
|
Retrovisores ajustables manual |
||||||
|
Sistema ISOFIX asientos niños |
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|
Toma de 12 V. |
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| Distintivo ecológico | |
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| Ficha completa del FERRARI CALIFORNIA 3.9 T V8 DCT 2STR | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cilindrada | 3855 CC | |||||
| Potencia | 560 CV | |||||
| Par máximo | 755 Nm (77 kgm) a 4750 rpm | |||||
| Potencia máxima rpm | 7500 rpm | |||||
| Tracción | Trasera | |||||
| Cambio | Manual con 7 velocidades | |||||
| Velocidad máxima | 316 Km/h | |||||
| Aceleración 0-100 km/h | 3.6 seg | |||||
| Consumo urbano / carretera / medio | 17.8 / 8.2 / 11.7 L/100 Km | |||||
| Dimensiones (Largo / Ancho / Alto) | 4570 / 1910 / 1322 mm | |||||
| Combustible | Gasolina alto octanaje | |||||
| Potencia específica | 145 CV/L | |||||
| Relación peso/potencia | 4.0 Kg/CV | |||||
| Peso vacío | 2220 Kg | |||||
| Frenos delanteros / traseros: | 4 / 0 | |||||
| Puertas | 2 | |||||
| Plazas | 2 | |||||
| Batalla | 2670 mm | |||||
| Vías delantera-trasera | 1630-1605 mm | |||||
| Emisión CO2 | 273 gr/Km | |||||
| Diámetro de giro | 0 m (Aceras) / 0 m (Paredes) | |||||
| Equipamiento del FERRARI CALIFORNIA 3.9 T V8 DCT 2STR | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Airbag Frontal Conductor |
||||||
|
Airbag Frontal Pasajero |
||||||
|
Aire Acondicionado |
||||||
|
Asiento trasero abatible |
||||||
|
Cierre centralizado |
||||||
|
Elevalunas Eléctrico (Delantero) |
||||||
|
Llantas 16" |
||||||
|
Mando a distancia |
||||||
|
Radio integrada |
||||||
|
Retrovisores ajustables manual |
||||||
|
Sistema ISOFIX asientos niños |
||||||
|
Toma de 12 V. |
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| Otras versiones FERRARI CALIFORNIA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| FERRARI CALIFORNIA 4.3 V8 460CV Gasolina sin plomo | 214025€ | |||||
| FERRARI CALIFORNIA 4.3 V8 DCT 2+ 4STR Gasolina alto octanaje | 214025€ | |||||
| FERRARI CALIFORNIA 4.3 V8 DCT 2STR Gasolina alto octanaje | 214025€ | |||||
| FERRARI CALIFORNIA 3.9 T V8 DCT 2+ 4STR Gasolina alto octanaje | 214025€ | |||||
| FERRARI CALIFORNIA 3.9 T V8 DCT 2STR Gasolina alto octanaje | 214025€ | |||||
| Competidores FERRARI CALIFORNIA 3.9 T V8 DCT 2STR | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ASTON MARTIN DB9 6.0 V12 Volante Aut | 229126 € | |||||
| AUDI R8 Spyder 2020 V10 FSI performance RWD | 222210 € | |||||
| AUDI R8 Spyder 2020 V10 FSI performance quattro S tronic | 247580 € | |||||
| AUDI R8 Spyder 5.2 FSI V10 540 Quattro S tronic | 209370 € | |||||
| FERRARI CALIFORNIA 3.9 T V8 DCT 2+ 4STR | 214025 € | |||||
| LAMBORGHINI HURACAN 5.2 V10 RWD Spyder | 203625 € | |||||
| LAMBORGHINI HURACAN 5.2 V10 Spyder | 253174 € | |||||
| MERCEDES-BENZ AMG GT AMG GT C Roaster 557cv | 190750 € | |||||
| PORSCHE 911 3.8 TURBO S CABRIOLET | 240546 € | |||||
| PORSCHE 911 3.8 TURBO CABRIOLET | 204165 € | |||||
| Precio | Fecha | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 212667 € | 15-01-2015 | ||||||||||||
| 214025 € | 28-07-2015 | ||||||||||||