RENAULT TWINGO 2011 DYNAMIQUE 1.2 QUICKSHIFT ECO2 75CV Descatalogado (2009)
Esta versión del RENAULT TWINGO 2011 es un Minicoche de 3 puertas que,
gracias a su motor Gasolina sin plomo, Entrega una potencia máxima de 75 CV. Además, tiene un consumo medio de 5.6 L/100 Km
y alcanza una velocidad máxima de 172 km/h.
Galería
- FICHA BÁSICA
- FICHA COMPLETA
- EQUIPAMIENTO
- OTRAS VERSIONES
- COMPARADOR OTROS MODELOS
| Ficha básica del RENAULT TWINGO 2011 DYNAMIQUE 1.2 QUICKSHIFT ECO2 75CV | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nº de cilindros/Orientación | 4 / en línea | |||||
| Cilindrada | 1149 CC | |||||
| Potencia | 75 CV | |||||
| Par máximo | 107 Nm (10,9 kgm) a 4.250 rpm | |||||
| Cambio | Automático con 5 velocidades | |||||
| Velocidad máxima | 172 Km/h | |||||
| Aceleración 0-100 km/h | 13.6 seg | |||||
| Consumo urbano / carretera / medio | 7/4.8/5.6 L/100 Km | |||||
| Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 230 litros | |||||
| Equipamiento principal del RENAULT TWINGO 2011 DYNAMIQUE 1.2 QUICKSHIFT ECO2 75CV | ||||||
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Airbag Frontal Conductor |
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Airbag Frontal Pasajero |
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Aire Acondicionado |
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Asiento trasero abatible |
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|
cerradura centralizada |
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Cinturones taseros con Pre-tensores |
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Conexión Bluetooth |
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Control de distribuidor electrónico de frenada |
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|
Control de Estabilidad |
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Control de frenada ABS |
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|
Control de tracción |
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Control dinámico conducción ESC |
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|
Elevalunas Eléctrico (Delantero) |
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Elevalunas Eléctrico (Trasero) |
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|
Mando a distancia |
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|
Ordenador de a bordo |
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|
Pilotos traseros LED |
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|
Retrovisores ajustables manual |
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|
Sistema ISOFIX asientos niños |
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|
Toma de 12 V. |
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| Distintivo ecológico | |
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| Ficha completa del RENAULT TWINGO 2011 DYNAMIQUE 1.2 QUICKSHIFT ECO2 75CV | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nº de cilindros/Orientación | 4 / en línea | |||||
| Cilindrada | 1149 CC | |||||
| Potencia | 75 CV | |||||
| Par máximo | 107 Nm (10,9 kgm) a 4.250 rpm | |||||
| Potencia máxima rpm | 5500 rpm | |||||
| Tracción | Delantera | |||||
| Cambio | Automático con 5 velocidades | |||||
| Velocidad máxima | 172 Km/h | |||||
| Aceleración 0-100 km/h | 13.6 seg | |||||
| Consumo urbano / carretera / medio | 7 / 4.8 / 5.6 L/100 Km | |||||
| Dimensiones (Largo / Ancho / Alto) | 3.600 / 1.654 / 1.470 mm | |||||
| Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 230 litros | |||||
| Válvulas | 4 | |||||
| Inyección | Multipunto | |||||
| Combustible | Gasolina sin plomo | |||||
| Potencia específica | 65 CV/L | |||||
| Relación peso/potencia | 12.7 Kg/CV | |||||
| Peso vacío | 955 Kg | |||||
| Neumáticos delanteros / traseros | 175 / 65 R14 | |||||
| Autonomía media | 714 Km | |||||
| Deposito | 40 L | |||||
| Puertas | 3 | |||||
| Plazas | 4 | |||||
| Batalla | 2367 mm | |||||
| Vías delantera-trasera | 1.414-1.400 mm | |||||
| Emisión CO2 | 132 gr/Km | |||||
| Diámetro de giro | 0 m (Aceras) / 0 m (Paredes) | |||||
| Equipamiento del RENAULT TWINGO 2011 DYNAMIQUE 1.2 QUICKSHIFT ECO2 75CV | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Airbag Frontal Conductor |
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|
Airbag Frontal Pasajero |
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|
Aire Acondicionado |
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|
Asiento trasero abatible |
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|
cerradura centralizada |
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|
Cinturones taseros con Pre-tensores |
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|
Conexión Bluetooth |
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|
Control de distribuidor electrónico de frenada |
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|
Control de Estabilidad |
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|
Control de frenada ABS |
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|
Control de tracción |
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|
Control dinámico conducción ESC |
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|
Elevalunas Eléctrico (Delantero) |
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Elevalunas Eléctrico (Trasero) |
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|
Mando a distancia |
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|
Ordenador de a bordo |
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|
Pilotos traseros LED |
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|
Retrovisores ajustables manual |
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|
Sistema ISOFIX asientos niños |
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|
Toma de 12 V. |
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| Competidores RENAULT TWINGO 2011 DYNAMIQUE 1.2 QUICKSHIFT ECO2 75CV | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| CITROEN C1 2022 1.2 VTi 82 PureTech Feel | 14150 € | |||||
| CITROEN C1 2022 1.0 VTi 68 Live | 10250 € | |||||
| FIAT 500 1.2 69 Mirror | 10699 € | |||||
| PEUGEOT 108 1.2 PURETECH 82 ALLURE 3P | 14520 € | |||||
| SMART FORTWO 71CV PASSION COUPE | 12380 € | |||||
| SMART FORTWO 90 CV PRIME COUPE | 14420 € | |||||
| SMART FORTWO 90CV PASSION COUPE | 13250 € | |||||
| TOYOTA AYGO 2022 1.0 70 x-play Aut. | 10850 € | |||||
| TOYOTA AYGO 2022 1.0 70 x-play | 10300 € | |||||