KIA STONIC 2022 1.0 T-GDi MHEV iMT 84 kW (120 CV) Concept Descatalogado (2020)
Esta versión del KIA STONIC 2022 es un Todoterreno ligero (SUV) de 5 puertas que,
gracias a su motor Híbrido, Entrega una potencia máxima de 120 CV. Además, tiene un consumo medio de 5.6 L/100 Km
y alcanza una velocidad máxima de 185 km/h.
Galería
Interior
Detalle
- FICHA BÁSICA
- FICHA COMPLETA
- EQUIPAMIENTO
- OTRAS VERSIONES
- COMPARADOR OTROS MODELOS
| Ficha básica del KIA STONIC 2022 1.0 T-GDi MHEV iMT 84 kW (120 CV) Concept | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Voltaje de la batería | 48 | |||||
| Nº de cilindros/Orientación | 3 / en línea | |||||
| Cilindrada | 998 CC | |||||
| Potencia | 120 CV | |||||
| Par máximo | 200 Nm (20,4 kgm) a 2000-3500 rpm | |||||
| Cambio | Automático con 6 velocidades | |||||
| Velocidad máxima | 185 Km/h | |||||
| Aceleración 0-100 km/h | 10.5 seg | |||||
| Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 332/1155 litros | |||||
| Distintivo ecológico | |
|||||
| Ficha completa del KIA STONIC 2022 1.0 T-GDi MHEV iMT 84 kW (120 CV) Concept | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Voltaje de la batería | 48 | |||||
| Nº de cilindros/Orientación | 3 / en línea | |||||
| Posición del motor | Delantero | |||||
| Cilindrada | 998 CC | |||||
| Potencia | 120 CV | |||||
| Par máximo | 200 Nm (20,4 kgm) a 2000-3500 rpm | |||||
| Potencia máxima rpm | 6000 rpm | |||||
| Tracción | Delantera | |||||
| Cambio | Automático con 6 velocidades | |||||
| Velocidad máxima | 185 Km/h | |||||
| Aceleración 0-100 km/h | 10.5 seg | |||||
| Dimensiones (Largo / Ancho / Alto) | 4140 / 1760 / 1500 mm | |||||
| Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 332/1155 litros | |||||
| Válvulas | 12 | |||||
| Inyección | Directa | |||||
| Combustible | Híbrido | |||||
| Relación peso/potencia | 9.6 Kg/CV | |||||
| Peso vacío | 1155 Kg | |||||
| Neumáticos delanteros / traseros | 195/55 R16 | |||||
| Frenos delanteros / traseros: | Disco Ventilado / Disco | |||||
| Autonomía media | 804 Km | |||||
| Deposito | 45 L | |||||
| Puertas | 5 | |||||
| Plazas | 5 | |||||
| Batalla | 2580 mm | |||||
| Vías delantera-trasera | 1531-1539 mm | |||||
| Emisión CO2 | 125 gr/Km | |||||
| Diámetro de giro | m (Aceras) / m (Paredes) | |||||
| Equipamiento del KIA STONIC 2022 1.0 T-GDi MHEV iMT 84 kW (120 CV) Concept | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Kia Stonic Concept Interior Asiento del conductor regulable en altura Elevalunas eléctricos delanteros y traseros Reposacabezas delanteros y traseros regulables en altura Volante y palanca de cambios en piel Seguridad ABS+EBD+BAS+ESC+VSM+HAC Airbag laterales delanteros y de cortina Cierre centralizado con llave plegable Doble Airbag Frontal Exterior Barras de Techo S Faros antiniebla delanteros Kit de movilidad Luces de circulación diurna con tecnología LED Neumáticos 195/55 con llantas de aleación de 40 cm -16"- Retrovisores exteriores eléctricos y calefactables Sensor de luces Tiradores y retrovisores exteriores del color de la carrocería Ópticas de iluminación fija automática en giro Confort Aire Acondicionado Control de crucero Sistema de control de presión de los neumáticos Asientos Tapicería en tela Multimedia Bluetooth Mandos de control de audio en el volante Sistema de Audio con Android Auto / Apple Carplay -Pantalla de 20 cm (8")- |
||||||
| Otras versiones KIA STONIC 2022 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| KIA STONIC 2022 1.2 DPi 62 kW (84 CV) Concept Gasolina sin plomo | 21725€ | |||||
| KIA STONIC 2022 1.2 DPi 62 kW (84 CV) Drive Gasolina sin plomo | 21725€ | |||||
| KIA STONIC 2022 1.0 T-GDi MHEV iMT 74 kW (100 CV) Concept Híbrido | 21725€ | |||||
| KIA STONIC 2022 1.0 T-GDi MHEV iMT 74 kW (100 CV) Drive Híbrido | 21725€ | |||||
| KIA STONIC 2022 1.0 T-GDi MHEV iMT 74 kW (100 CV) GT Line Híbrido | 21725€ | |||||
| KIA STONIC 2022 1.0 T-GDi MHEV iMT 84 kW (120 CV) Concept Híbrido | 21725€ | |||||
| KIA STONIC 2022 1.0 T-GDi MHEV iMT 84 kW (120 CV) Drive Híbrido | 21725€ | |||||
| KIA STONIC 2022 1.0 T-GDi MHEV iMT 84 kW (120 CV) GT Line Híbrido | 21725€ | |||||
| KIA STONIC 2022 1.0 T-GDi MHEV 84 kW (120 CV) Drive DCT Híbrido | 21725€ | |||||
| KIA STONIC 2022 1.0 T-GDi MHEV 84 kW (120 CV) GT Line DCT Híbrido | 21725€ | |||||
| Competidores KIA STONIC 2022 1.0 T-GDi MHEV iMT 84 kW (120 CV) Concept | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| FORD PUMA 2023 Titanium 1.0 EcoBoost MHEV (125 CV) | 19510 € | |||||
| HYUNDAI KONA 2022 1.6 CRDi (136 CV) Maxx | 26790 € | |||||
| HYUNDAI BAYON 2024 1.0 T-GDi 120 CV 48V 7DCT Style | 26020 € | |||||
| HYUNDAI KONA 2019 Hybrid GDI 1.6 141CV DT KLASS | 26190 € | |||||
| JEEP AVENGER 2023 e-Hybrid | 25469 € | |||||
| KIA SPORTAGE 2020 1.6 MHEV Drive 136CV 4x2 | 24598 € | |||||
| KIA XCEED 2022 1.6 MHEV Drive 100 kW (136 CV) | 25175 € | |||||
| KIA XCEED 2022 1.6 MHEV Tech 100 kW (136 CV) DCT | 26820 € | |||||
| MITSUBISHI ASX 2023 130T MHEV Motion | 25990 € | |||||
| RENAULT CAPTUR E-TECH 2022 Zen E-TECH Híbrido 105 kW | 26868 € | |||||
| RENAULT ARKANA 2024 Intens TCe 103 kW (140 CV) EDC Micro Híbrido | 25745 € | |||||
| RENAULT CAPTUR E-TECH Híbrido 2024 Evolution | 26470 € | |||||
| SUZUKI VITARA 2022 1.4T GLX Mild Hybrid | 26625 € | |||||
| SUZUKI VITARA 2022 1.4T GLE Mild Hybrid | 24288 € | |||||
| SUZUKI VITARA 2022 1.4T GLE 4WD Mild Hybrid | 26159 € | |||||
| TOYOTA YARIS CROSS 2024 120H Style | 24350 € | |||||
| TOYOTA C-HR 2022 125H Advance | 25800 € | |||||
| TOYOTA C-HR 2022 125H Active | 25050 € | |||||