FORD PUMA 2023 Titanium 1.0 EcoBoost MHEV (155 CV) (2019)
Esta versión del FORD PUMA 2023 es un Todoterreno ligero (SUV) de 5 puertas que,
gracias a su motor Híbrido, Entrega una potencia máxima de 155 CV. Además, tiene un consumo medio de 5.7 L/100 Km
y alcanza una velocidad máxima de 205 km/h.
Galería
Interior
Detalle
- FICHA BÁSICA
- FICHA COMPLETA
- EQUIPAMIENTO
- OTRAS VERSIONES
- COMPARADOR OTROS MODELOS
Ficha básica del FORD PUMA 2023 Titanium 1.0 EcoBoost MHEV (155 CV) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Capacidad de carga | 0.48 kWh | |||||
Voltaje de la batería | 48 | |||||
Nº de cilindros/Orientación | 3 / en línea | |||||
Cilindrada | 998 CC | |||||
Potencia | 155 CV | |||||
Par máximo | 240 Nm (24,5 kgm) a 1400 rpm | |||||
Cambio | Manual con 6 velocidades | |||||
Velocidad máxima | 205 Km/h | |||||
Aceleración 0-100 km/h | 9 seg | |||||
Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 401-1161 litros | |||||
Distintivo ecológico |
Ficha completa del FORD PUMA 2023 Titanium 1.0 EcoBoost MHEV (155 CV) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Capacidad de carga | 0.48 kWh | |||||
Voltaje de la batería | 48 | |||||
Nº de cilindros/Orientación | 3 / en línea | |||||
Posición del motor | Delantero | |||||
Cilindrada | 998 CC | |||||
Potencia | 155 CV | |||||
Par motor eléctrico | 50 Nm | |||||
Par máximo | 240 Nm (24,5 kgm) a 1400 rpm | |||||
Potencia máxima rpm | 6000 rpm | |||||
Tracción | Delantera | |||||
Cambio | Manual con 6 velocidades | |||||
Velocidad máxima | 205 Km/h | |||||
Aceleración 0-100 km/h | 9 seg | |||||
Dimensiones (Largo / Ancho / Alto) | 4207 / 1805 / 1537 mm | |||||
Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 401-1161 litros | |||||
Válvulas | 12 | |||||
Inyección | Directa | |||||
Combustible | Híbrido | |||||
Relación peso/potencia | 8.3 Kg/CV | |||||
Peso vacío | 1280 Kg | |||||
Neumáticos delanteros / traseros | 215/55 R17 | |||||
Frenos delanteros / traseros: | Discos ventilados 278mm / Discos 270mm | |||||
Autonomía media | 737 Km | |||||
Deposito | 42 L | |||||
Puertas | 5 | |||||
Plazas | 5 | |||||
Batalla | 2588 mm | |||||
Vías delantera-trasera | 1562-1521 mm | |||||
Emisión CO2 | 129 gr/Km | |||||
Garantía | 2 años | |||||
Diámetro de giro | 10.4 m (Aceras) / m (Paredes) |
Equipamiento del FORD PUMA 2023 Titanium 1.0 EcoBoost MHEV (155 CV) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Puma Titanium INTERIOR
Exterior
|
Otras versiones FORD PUMA 2023 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
FORD PUMA 2023 Titanium 1.0 EcoBoost (125 CV) Gasolina sin plomo | 20410€ | |||||
FORD PUMA 2023 Titanium 1.0 EcoBoost MHEV (125 CV) Híbrido | 20410€ | |||||
FORD PUMA 2023 ST-Line X 1.0 EcoBoost (125 CV) Gasolina sin plomo | 20410€ | |||||
FORD PUMA 2023 ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV (125 CV) Gasolina sin plomo | 20410€ | |||||
FORD PUMA 2023 Titanium 1.0 EcoBoost MHEV (155 CV) Híbrido | 20410€ | |||||
FORD PUMA 2023 ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV (155 CV) Híbrido | 20410€ | |||||
FORD PUMA 2023 ST-Line 1.0 EcoBoost 125 CV Gasolina sin plomo | 20410€ | |||||
FORD PUMA 2023 ST-Line 1.0 EcoBoost MHEV 125 CV Gasolina sin plomo | 20410€ | |||||
FORD PUMA 2023 ST-Line 1.0 EcoBoost MHEV 155 CV Híbrido | 20410€ | |||||
FORD PUMA 2023 ST 1.5 EcoBoost (200 CV) Gasolina sin plomo | 20410€ |
Competidores FORD PUMA 2023 Titanium 1.0 EcoBoost MHEV (155 CV) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
FORD PUMA 2023 ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV (155 CV) | 23360 € | |||||
FORD PUMA 2023 ST-Line 1.0 EcoBoost MHEV 155 CV | 21660 € | |||||
FORD PUMA 2023 Titanium 1.0 EcoBoost MHEV (125 CV) | 19510 € | |||||
KIA XCEED 2022 1.6 MHEV Concept 100 kW (136 CV) | 24275 € | |||||
KIA SPORTAGE 2020 1.6 MHEV Drive 136CV 4x2 | 24598 € | |||||
KIA XCEED 2022 1.6 MHEV Drive 100 kW (136 CV) | 25175 € | |||||
RENAULT CAPTUR E-TECH 2022 Intens E-TECH Híbrido 105 kW | 24849 € | |||||
SUZUKI S-CROSS 2022 1.4 VVT GLE Mild Hybrid | 22400 € | |||||
SUZUKI VITARA 2022 1.4T GLE Mild Hybrid | 24288 € | |||||
SUZUKI S-CROSS 2022 1.4 VVT GLX Mild Hybrid | 24900 € |