EBRO S700 2025 PHEV Luxury (2024)
Esta versión del EBRO S700 2025 es un Todoterreno ligero (SUV) de 5 puertas que,
gracias a su motor Híbrido enchufable, Entrega una potencia máxima de 347 CV. Además, tiene un consumo medio de 0.9 L/100 Km
y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h.
Galería
Interior
Detalle
- FICHA BÁSICA
- FICHA COMPLETA
- OTRAS VERSIONES
- COMPARADOR OTROS MODELOS
| Ficha básica del EBRO S700 2025 PHEV Luxury | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacidad de carga | 18.3 kWh | |||||
| Número de motores | 2 motor/es | |||||
| Autonomía eléctrica | 90 kilómetros | |||||
| Nº de cilindros/Orientación | 4 / en línea | |||||
| Cilindrada | 1498 CC | |||||
| Potencia | 347 CV | |||||
| Par máximo | 525 Nm (53,5 kgm) a 2500 rpm | |||||
| Cambio | Automático con 1 velocidades | |||||
| Velocidad máxima | 180 Km/h | |||||
| Aceleración 0-100 km/h | 8.2 seg | |||||
| Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 500/1305 litros | |||||
| Distintivo ecológico | |
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| Ficha completa del EBRO S700 2025 PHEV Luxury | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacidad de carga | 18.3 kWh | |||||
| Número de motores | 2 motor/es | |||||
| Autonomía eléctrica | 90 kilómetros | |||||
| Nº de cilindros/Orientación | 4 / en línea | |||||
| Posición del motor | Delantero | |||||
| Cilindrada | 1498 CC | |||||
| Potencia | 347 CV | |||||
| Potencia motor eléctrico | 210 KW / 281,6 CV | |||||
| Par motor eléctrico | 525 Nm | |||||
| Par máximo | 525 Nm (53,5 kgm) a 2500 rpm | |||||
| Potencia máxima rpm | 5200 rpm | |||||
| Tracción | Delantera | |||||
| Cambio | Automático con 1 velocidades | |||||
| Velocidad máxima | 180 Km/h | |||||
| Aceleración 0-100 km/h | 8.2 seg | |||||
| Dimensiones (Largo / Ancho / Alto) | 4553 / 1862 / 1696 mm | |||||
| Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 500/1305 litros | |||||
| Válvulas | 16 | |||||
| Inyección | Directa | |||||
| Combustible | Híbrido enchufable | |||||
| Relación peso/potencia | 0.0 Kg/CV | |||||
| Neumáticos delanteros / traseros | 225/60 R18 | |||||
| Frenos delanteros / traseros: | Disco Ventilado / Discos | |||||
| Autonomía media | 6667 Km | |||||
| Deposito | 60 L | |||||
| Puertas | 5 | |||||
| Plazas | 5 | |||||
| Batalla | 2670 mm | |||||
| Vías delantera-trasera | 1570-1570 mm | |||||
| Emisión CO2 | 20 gr/Km | |||||
| Garantía | 7 años o 150000 km | |||||
| Diámetro de giro | 10.9 m (Aceras) / m (Paredes) | |||||
| Otras versiones EBRO S700 2025 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| EBRO S700 2025 1.6 TGDI 147 CV Comfort Gasolina sin plomo | 41990€ | |||||
| EBRO S700 2025 1.6 TGDI 147 CV Luxury Gasolina sin plomo | 41990€ | |||||
| EBRO S700 2025 PHEV Premium Híbrido enchufable | 41990€ | |||||
| EBRO S700 2025 PHEV Luxury Híbrido enchufable | 41990€ | |||||
| Competidores EBRO S700 2025 PHEV Luxury | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| BYD SEAL U 2025 DM-i Design | 40990 € | |||||
| EBRO S700 2025 PHEV Premium | 35679 € | |||||
| EBRO S800 2025 PHEV Luxury | 46990 € | |||||
| MITSUBISHI OUTLANDER 2025 PHEV Motion 4WD | 48200 € | |||||
| TOYOTA RAV4 HYBRID 2024 Plug-in Hybrid Advance | 49500 € | |||||