BYD SEAL U 2025 DM-i Boost (2024)
Esta versión del BYD SEAL U 2025 es un Todoterreno ligero (SUV) de 5 puertas que,
gracias a su motor Híbrido enchufable, Entrega una potencia máxima de 218 CV. Además, tiene un consumo medio de 0.9 L/100 Km
y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h.
Galería
Interior
- FICHA BÁSICA
- FICHA COMPLETA
- OTRAS VERSIONES
- COMPARADOR OTROS MODELOS
| Ficha básica del BYD SEAL U 2025 DM-i Boost | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacidad de carga | 18.3 kWh | |||||
| Número de motores | 1 motor/es | |||||
| Autonomía eléctrica | 80 kilómetros | |||||
| Nº de cilindros/Orientación | 4 / en línea | |||||
| Cilindrada | 1498 CC | |||||
| Potencia | 218 CV | |||||
| Cambio | Automático con 1 velocidades | |||||
| Velocidad máxima | 170 Km/h | |||||
| Aceleración 0-100 km/h | 8.9 seg | |||||
| Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 425/1440 litros | |||||
| Distintivo ecológico | |
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| Ficha completa del BYD SEAL U 2025 DM-i Boost | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacidad de carga | 18.3 kWh | |||||
| Número de motores | 1 motor/es | |||||
| Autonomía eléctrica | 80 kilómetros | |||||
| Nº de cilindros/Orientación | 4 / en línea | |||||
| Posición del motor | Delantero | |||||
| Cilindrada | 1498 CC | |||||
| Potencia | 218 CV | |||||
| Potencia motor eléctrico | 145 KW / 194,4 CV | |||||
| Par motor eléctrico | 300 Nm | |||||
| Tracción | Delantera | |||||
| Cambio | Automático con 1 velocidades | |||||
| Velocidad máxima | 170 Km/h | |||||
| Aceleración 0-100 km/h | 8.9 seg | |||||
| Dimensiones (Largo / Ancho / Alto) | 4785 / 1890 / 1668 mm | |||||
| Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 425/1440 litros | |||||
| Válvulas | 16 | |||||
| Combustible | Híbrido enchufable | |||||
| Relación peso/potencia | 9.3 Kg/CV | |||||
| Peso vacío | 2020 Kg | |||||
| Neumáticos delanteros / traseros | 235/50 R19 | |||||
| Frenos delanteros / traseros: | Disco Ventilado / Disco Ventilado | |||||
| Autonomía media | 6667 Km | |||||
| Deposito | 60 L | |||||
| Puertas | 5 | |||||
| Plazas | 5 | |||||
| Batalla | 2765 mm | |||||
| Vías delantera-trasera | 1630-1630 mm | |||||
| Garantía | 6 años o 150.000 km | |||||
| Diámetro de giro | 11.2 m (Aceras) / m (Paredes) | |||||
| Otras versiones BYD SEAL U 2025 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| BYD SEAL U 2025 Comfort Eléctrico | 36990€ | |||||
| BYD SEAL U 2025 Design Eléctrico | 36990€ | |||||
| BYD SEAL U 2025 DM-i Boost Híbrido enchufable | 36990€ | |||||
| BYD SEAL U 2025 DM-i Comfort Híbrido enchufable | 36990€ | |||||
| BYD SEAL U 2025 DM-i Design Híbrido enchufable | 36990€ | |||||
| Competidores BYD SEAL U 2025 DM-i Boost | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| FORD KUGA 2024 Active X 2.5 PHEV 243 CV | 44215 € | |||||
| FORD KUGA 2024 Active 2.5 PHEV 243 CV | 40873 € | |||||
| FORD KUGA 2024 ST-Line 2.5 PHEV 243 CV | 40770 € | |||||
| KIA NIRO 2022 1.6 GDi PHEV Concept | 38600 € | |||||
| KIA NIRO 2022 1.6 GDi PHEV Drive | 42300 € | |||||
| KIA NIRO 2022 1.6 GDi PHEV Emotion | 44800 € | |||||
| OPEL GRANDLAND 2025 Edition Plug-in Hybrid 143 kW (195 CV) | 39350 € | |||||
| PEUGEOT 5008 2025 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 Allure | 45660 € | |||||