AUDI R8 GT SPYDER 5.2 FSI QUATTRO R TRONIC Descatalogado (2009)
Esta versión del AUDI R8 es un Cabrio de 2 puertas que,
gracias a su motor Gasolina sin plomo, Entrega una potencia máxima de 560 CV. Además, tiene un consumo medio de 14.2 L/100 Km
y alcanza una velocidad máxima de 317 km/h.
Galería
- FICHA BÁSICA
- FICHA COMPLETA
- EQUIPAMIENTO
- COMPARADOR OTROS MODELOS
Ficha básica del AUDI R8 GT SPYDER 5.2 FSI QUATTRO R TRONIC | ||||||
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Nº de cilindros/Orientación | 10 / en V | |||||
Cilindrada | 5204 CC | |||||
Potencia | 560 CV | |||||
Par máximo | 540 Nm (55,1 kgm) a 6500 rpm | |||||
Cambio | Automático con 6 velocidades | |||||
Velocidad máxima | 317 Km/h | |||||
Aceleración 0-100 km/h | 3.8 seg | |||||
Consumo urbano / carretera / medio | 21.5/10.2/14.2 L/100 Km | |||||
Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 100 litros | |||||
Equipamiento principal del AUDI R8 GT SPYDER 5.2 FSI QUATTRO R TRONIC | ||||||
Airbag Frontal Conductor |
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Airbag Frontal Pasajero |
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Aire Acondicionado |
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Alarma Anti Robo |
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Asiento trasero abatible |
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Asiento trasero abatible 1/3 |
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cerradura centralizada |
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Cinturones taseros con Pre-tensores |
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Climatizador |
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Conexión Bluetooth |
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Control de Estabilidad |
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Control de frenada ABS |
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Control de tracción |
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Control dinámico conducción ESC |
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Controles digitales de información |
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Dirección asistida |
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Elevalunas Eléctrico (Delantero) |
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Elevalunas Eléctrico (Trasero) |
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Inmobilizador |
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Mando a distancia |
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Mandos en el volante |
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Ordenador de a bordo |
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Pilotos traseros LED |
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Radio integrada |
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RDS |
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Retrovisores ajustables manual |
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Sistema ISOFIX asientos niños |
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Toma de 12 V. |
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Volante cuero |
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Distintivo ecológico |
Ficha completa del AUDI R8 GT SPYDER 5.2 FSI QUATTRO R TRONIC | ||||||
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Nº de cilindros/Orientación | 10 / en V | |||||
Cilindrada | 5204 CC | |||||
Potencia | 560 CV | |||||
Par máximo | 540 Nm (55,1 kgm) a 6500 rpm | |||||
Potencia máxima rpm | 8000 rpm | |||||
Tracción | 4x4 | |||||
Cambio | Automático con 6 velocidades | |||||
Velocidad máxima | 317 Km/h | |||||
Aceleración 0-100 km/h | 3.8 seg | |||||
Consumo urbano / carretera / medio | 21.5 / 10.2 / 14.2 L/100 Km | |||||
Dimensiones (Largo / Ancho / Alto) | 4434 / 1904 / 1234 mm | |||||
Capacidad del maletero (mínimo / máximo) | 100 litros | |||||
Válvulas | 4 | |||||
Inyección | Directa | |||||
Combustible | Gasolina sin plomo | |||||
Potencia específica | 412 CV/L | |||||
Relación peso/potencia | 3.1 Kg/CV | |||||
Peso vacío | 1715 Kg | |||||
Neumáticos delanteros / traseros | del. 235/35 R19 tras. 295/30 R19 | |||||
Autonomía media | 528 Km | |||||
Deposito | 75 L | |||||
Puertas | 2 | |||||
Plazas | 2 | |||||
Batalla | 2650 mm | |||||
Vías delantera-trasera | 1644-1605- mm | |||||
Emisión CO2 | 332 gr/Km | |||||
Diámetro de giro | 0 m (Aceras) / 0 m (Paredes) |
Equipamiento del AUDI R8 GT SPYDER 5.2 FSI QUATTRO R TRONIC | ||||||
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Airbag Frontal Conductor |
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Airbag Frontal Pasajero |
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Aire Acondicionado |
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Alarma Anti Robo |
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Asiento trasero abatible |
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Asiento trasero abatible 1/3 |
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cerradura centralizada |
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Cinturones taseros con Pre-tensores |
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Climatizador |
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Conexión Bluetooth |
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Control de Estabilidad |
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Control de frenada ABS |
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Control de tracción |
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Control dinámico conducción ESC |
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Controles digitales de información |
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Dirección asistida |
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Elevalunas Eléctrico (Delantero) |
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Elevalunas Eléctrico (Trasero) |
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Inmobilizador |
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Mando a distancia |
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Mandos en el volante |
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Ordenador de a bordo |
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Pilotos traseros LED |
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Radio integrada |
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RDS |
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Retrovisores ajustables manual |
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Sistema ISOFIX asientos niños |
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Toma de 12 V. |
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Volante cuero |
Competidores AUDI R8 GT SPYDER 5.2 FSI QUATTRO R TRONIC | ||||||
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ASTON MARTIN DB11 Volante | 230000 € | |||||
BMW SERIE 8 2020 M8 Competition Cabrio | 200500 € | |||||
FERRARI PORTOFINO 3.8T V8 Aut. 7V | 212300 € | |||||
FERRARI 458 4.5 ITALIA SPIDER DCT | 257476 € | |||||
MERCEDES-BENZ SL 2024 AMG 55 4MATIC+ | 190530 € | |||||
MERCEDES-BENZ CLASE SL 2022 AMG SL 63 Roadster 585cv | 195325 € | |||||
MERCEDES-BENZ SL 2024 AMG 63 4MATIC+ | 223340 € | |||||
MERCEDES-BENZ CLASE S AMG S 63 4MATIC 585cv | 224925 € | |||||
PORSCHE 911 (2020) Targa 4S Heritage Design PDK | 210000 € | |||||
PORSCHE 911 (2020) Turbo S Cabriolet | 250506 € |